据华尔街日报5月7日报道 在“洪迪乌斯号”（MV Hondius）最近一次航行出发前一天，这艘商船的船员们齐聚阿根廷度假城市乌斯怀亚（Ushuaia）共进晚餐。这座城市被称为“通往南极洲的大门”。
图源：华尔街日报报道截图
“同一张餐桌，9个国家，一场史诗般的旅程。”主厨卡比尔·莫赖斯（Khabir Moraes）于3月31日在Instagram上写道。
如今，这艘由海洋远征公司（Oceanwide Expeditions）运营的邮轮已卷入一场致命的汉坦病毒疫情。目前已有3人死亡，至少还有5人感染。卫生部门和航空公司正争分夺秒，试图阻止病毒进一步传播。
由于空间封闭，邮轮本身就存在感染风险。“洪迪乌斯号”上原本配有医生。然而，这次疫情尤其罕见，因为引发疫情的病毒属于鼠类传播病原体，通常极少在人与人之间传播，但却在一艘载客不足150人的船只上出现了人际传播。
世界卫生组织病毒性出血热技术负责人阿奈斯·勒冈（Anaïs Legand）周四在新闻简报会上表示：“这种情况发生在一艘搭载多国乘客的邮轮上，这是我们此前从未见过的。”
“洪迪乌斯号”显然并非一艘浪漫豪华的“爱情之船”。船上的乘客大多是忠实的自然爱好者，希望观赏海豹和候鸟。
这艘船本身就是为穿越冰冷海域、应对巨大浮冰而打造的。此次航线原计划带领乘客从南大西洋一路前往佛得角（Cape Verde）附近的偏远岛屿。票价最高接近每人2.9万美元，费用中包括氯丁橡胶防水靴和雪鞋。一些乘客甚至需要与陌生人共住四人舱，舱内设有上下铺，看起来更像廉价青年旅舍。
这趟旅程于4月1日开始，共有114名乘客在乌斯怀亚登船。来自波士顿的旅游博主杰克·罗斯马林（Jake RosMarin）在Instagram上发文称，船只刚出航不久便迎来了信天翁、海豚、海狮和座头鲸。
但根据世界卫生组织的说法，乘客和船员们当时看不见的是，首名感染者很可能在登船前就已感染病毒。世卫组织表示，一对后来染病的夫妇在登船前曾前往智利、乌拉圭和阿根廷观鸟旅行。
旅程初期
“洪迪乌斯号”最初几天的航行基本按计划进行。海洋远征公司将这趟旅程命名为“Atlantic Odyssey（大西洋奥德赛）”，旨在填补南极和北极邮轮季之间的空档期。整段航程原计划持续六周，不过乘客可以在不同停靠站上下船。
船只和乘客们穿越了斯科舍海（Scotia Sea），其间遭遇暴风天气，海浪最高达到23英尺。除了在自助式早餐和午餐时共同用餐外，乘客们还经常聚集参加讲座或健身课程。
罗斯马林在社交媒体上表示，每天结束时，人们都会分享在船上看到野生动物的趣事。这趟航线尤其受到观鸟爱好者欢迎。来自伊斯坦布尔的35岁YouTuber鲁希·切内特（Ruhi Çenet）便参加了这段航程的第一阶段。
航行第五天，“洪迪乌斯号”抵达首个停靠点——南乔治亚岛（South Georgia Island）。由于风势过大，这片几乎无人居住的英国海外领地部分原定行程被取消。最终，乘客们还是乘坐橡皮艇离船登岛，观赏当地主要“居民”——企鹅、毛皮海豹和象海豹。
几天后，汉坦病毒开始爆发。这种病毒通常存在于啮齿类动物体内，很少感染人类。4月11日，一名乘客病发身亡。次日，船长在午餐会议上向乘客通报了这一不幸消息，并试图安抚大家的情绪。
“我们没有传染性；这艘船是安全的。”根据切内特发布在社交媒体上的视频，船长当时这样告诉聚集的乘客。
切内特表示，船上人员当时相信了船长的话。大家依旧照常一起吃饭、听讲座、锻炼和观星。许多人还安慰那位去世乘客悲痛中的妻子。
“我真希望他们从一开始就能更严肃地对待这件事。”切内特说。
公司方面则表示，当时尚不清楚死因，也没有证据显示船上存在病毒或传染病。“经过医学评估，该病例被认为是一个个例。”公司称。
随后，病毒开始在船上传播。
当船只抵达特里斯坦-达库尼亚群岛（Tristan da Cunha）时，游客们下船参加团体游览或自由活动。这片英国海外领地截至本月约有220名居民。当地一家新闻网站报道称，船上一名乘客和两名船员还曾前往学校为孩子们做演讲。
许多人还在当地“信天翁酒吧”（Albatross Pub）与岛民一起用餐、喝啤酒。当地官员甚至登船与船长合影留念。
“洪迪乌斯号”是本季最后一艘访问特里斯坦岛的邮轮。这座岛屿平时只能通过从非洲出发、耗时六天的船程抵达。在离开特里斯坦岛前，又有6名新乘客登船。游客们还可以远眺无人居住的“不可接近岛”（Inaccessible Island），那里是许多珍稀鸟类的重要繁殖地。
位于南大西洋、距离安哥拉以西约1200英里的英国属地圣赫勒拿岛（St. Helena），则是部分“洪迪乌斯号”乘客的最后一站。4月24日，共有29人下船，其中包括那位病故乘客的遗体。
其中许多人入住当地酒店，包括切内特。他几天后飞往约翰内斯堡，再转机返回土耳其。
那位在船上失去丈夫的女性也从圣赫勒拿前往约翰内斯堡。切内特表示，他在机场看到她坐着轮椅，这让他感到担忧。
“她最后几天甚至已经无法正常站立。”他说。
后来，她也在约翰内斯堡去世。
第二阶段航程
在圣赫勒拿停留两天后，“洪迪乌斯号”开始第二阶段大西洋航程，驶向佛得角。
莫赖斯在社交媒体上发文称，船上曾举办特别的“主厨餐桌”晚宴，菜单包括南瓜姜汤、岩龙虾与牛里脊双拼，以及胡萝卜意式奶冻甜点。
但在这一阶段，当船只逐渐接近赤道时，人们开始意识到，问题并不仅仅是几起孤立病例。
4月27日，一名病情恶化的乘客被紧急空运离船。
随后，邮轮公司启动最高级别的三级应急响应方案，其中包括“隔离措施、卫生协议和医疗监测”。也正是在那时，船上医疗团队开始申请检测，以确认是否存在病原体。
周日，海洋远征公司在官网发布声明，首次公开谈及“洪迪乌斯号”上的“严重医疗状况”。而此时距离航程结束仅剩一天。
公司表示，截至当时，已有3名乘客死亡，一人在约翰内斯堡重症监护，两名船员需要紧急治疗。
当时，“洪迪乌斯号”上共有149人，来自23个国家，包括美国、英国、西班牙和澳大利亚。船员则来自菲律宾、乌克兰和荷兰等国。
对他们而言，船上的生活突然变得截然不同。罗斯马林在帖子中写道，乘客仍可前往甲板活动。
周二，世界卫生组织官员表示，汉坦病毒在该船上存在人传人可能。
公司表示，正在与地方及国际机构合作，包括世卫组织及相关国家使馆。
近几天，又有3人被紧急空运离船，其中包括一名担任探险向导的英国男子。他接受英国天空新闻（Sky News）采访时表示，自己“情况还不错”。
目前，这艘船正驶向加那利群岛（Canary Islands）。
包括两名传染病专家在内的另外3名医疗专业人员也已加入此次航程。船上此前原本已有一名医生，但海洋远征公司证实，这名医生也是感染者之一。
周四，海洋远征公司表示，目前船上没有乘客出现汉坦病毒症状。
图源：华尔街日报报道截图
“同一张餐桌，9个国家，一场史诗般的旅程。”主厨卡比尔·莫赖斯（Khabir Moraes）于3月31日在Instagram上写道。
如今，这艘由海洋远征公司（Oceanwide Expeditions）运营的邮轮已卷入一场致命的汉坦病毒疫情。目前已有3人死亡，至少还有5人感染。卫生部门和航空公司正争分夺秒，试图阻止病毒进一步传播。
由于空间封闭，邮轮本身就存在感染风险。“洪迪乌斯号”上原本配有医生。然而，这次疫情尤其罕见，因为引发疫情的病毒属于鼠类传播病原体，通常极少在人与人之间传播，但却在一艘载客不足150人的船只上出现了人际传播。
世界卫生组织病毒性出血热技术负责人阿奈斯·勒冈（Anaïs Legand）周四在新闻简报会上表示：“这种情况发生在一艘搭载多国乘客的邮轮上，这是我们此前从未见过的。”
“洪迪乌斯号”显然并非一艘浪漫豪华的“爱情之船”。船上的乘客大多是忠实的自然爱好者，希望观赏海豹和候鸟。
这艘船本身就是为穿越冰冷海域、应对巨大浮冰而打造的。此次航线原计划带领乘客从南大西洋一路前往佛得角（Cape Verde）附近的偏远岛屿。票价最高接近每人2.9万美元，费用中包括氯丁橡胶防水靴和雪鞋。一些乘客甚至需要与陌生人共住四人舱，舱内设有上下铺，看起来更像廉价青年旅舍。
这趟旅程于4月1日开始，共有114名乘客在乌斯怀亚登船。来自波士顿的旅游博主杰克·罗斯马林（Jake RosMarin）在Instagram上发文称，船只刚出航不久便迎来了信天翁、海豚、海狮和座头鲸。
但根据世界卫生组织的说法，乘客和船员们当时看不见的是，首名感染者很可能在登船前就已感染病毒。世卫组织表示，一对后来染病的夫妇在登船前曾前往智利、乌拉圭和阿根廷观鸟旅行。
旅程初期
“洪迪乌斯号”最初几天的航行基本按计划进行。海洋远征公司将这趟旅程命名为“Atlantic Odyssey（大西洋奥德赛）”，旨在填补南极和北极邮轮季之间的空档期。整段航程原计划持续六周，不过乘客可以在不同停靠站上下船。
船只和乘客们穿越了斯科舍海（Scotia Sea），其间遭遇暴风天气，海浪最高达到23英尺。除了在自助式早餐和午餐时共同用餐外，乘客们还经常聚集参加讲座或健身课程。
罗斯马林在社交媒体上表示，每天结束时，人们都会分享在船上看到野生动物的趣事。这趟航线尤其受到观鸟爱好者欢迎。来自伊斯坦布尔的35岁YouTuber鲁希·切内特（Ruhi Çenet）便参加了这段航程的第一阶段。
航行第五天，“洪迪乌斯号”抵达首个停靠点——南乔治亚岛（South Georgia Island）。由于风势过大，这片几乎无人居住的英国海外领地部分原定行程被取消。最终，乘客们还是乘坐橡皮艇离船登岛，观赏当地主要“居民”——企鹅、毛皮海豹和象海豹。
几天后，汉坦病毒开始爆发。这种病毒通常存在于啮齿类动物体内，很少感染人类。4月11日，一名乘客病发身亡。次日，船长在午餐会议上向乘客通报了这一不幸消息，并试图安抚大家的情绪。
“我们没有传染性；这艘船是安全的。”根据切内特发布在社交媒体上的视频，船长当时这样告诉聚集的乘客。
切内特表示，船上人员当时相信了船长的话。大家依旧照常一起吃饭、听讲座、锻炼和观星。许多人还安慰那位去世乘客悲痛中的妻子。
“我真希望他们从一开始就能更严肃地对待这件事。”切内特说。
公司方面则表示，当时尚不清楚死因，也没有证据显示船上存在病毒或传染病。“经过医学评估，该病例被认为是一个个例。”公司称。
随后，病毒开始在船上传播。
当船只抵达特里斯坦-达库尼亚群岛（Tristan da Cunha）时，游客们下船参加团体游览或自由活动。这片英国海外领地截至本月约有220名居民。当地一家新闻网站报道称，船上一名乘客和两名船员还曾前往学校为孩子们做演讲。
许多人还在当地“信天翁酒吧”（Albatross Pub）与岛民一起用餐、喝啤酒。当地官员甚至登船与船长合影留念。
“洪迪乌斯号”是本季最后一艘访问特里斯坦岛的邮轮。这座岛屿平时只能通过从非洲出发、耗时六天的船程抵达。在离开特里斯坦岛前，又有6名新乘客登船。游客们还可以远眺无人居住的“不可接近岛”（Inaccessible Island），那里是许多珍稀鸟类的重要繁殖地。
位于南大西洋、距离安哥拉以西约1200英里的英国属地圣赫勒拿岛（St. Helena），则是部分“洪迪乌斯号”乘客的最后一站。4月24日，共有29人下船，其中包括那位病故乘客的遗体。
其中许多人入住当地酒店，包括切内特。他几天后飞往约翰内斯堡，再转机返回土耳其。
那位在船上失去丈夫的女性也从圣赫勒拿前往约翰内斯堡。切内特表示，他在机场看到她坐着轮椅，这让他感到担忧。
“她最后几天甚至已经无法正常站立。”他说。
后来，她也在约翰内斯堡去世。
第二阶段航程
在圣赫勒拿停留两天后，“洪迪乌斯号”开始第二阶段大西洋航程，驶向佛得角。
莫赖斯在社交媒体上发文称，船上曾举办特别的“主厨餐桌”晚宴，菜单包括南瓜姜汤、岩龙虾与牛里脊双拼，以及胡萝卜意式奶冻甜点。
但在这一阶段，当船只逐渐接近赤道时，人们开始意识到，问题并不仅仅是几起孤立病例。
4月27日，一名病情恶化的乘客被紧急空运离船。
随后，邮轮公司启动最高级别的三级应急响应方案，其中包括“隔离措施、卫生协议和医疗监测”。也正是在那时，船上医疗团队开始申请检测，以确认是否存在病原体。
周日，海洋远征公司在官网发布声明，首次公开谈及“洪迪乌斯号”上的“严重医疗状况”。而此时距离航程结束仅剩一天。
公司表示，截至当时，已有3名乘客死亡，一人在约翰内斯堡重症监护，两名船员需要紧急治疗。
当时，“洪迪乌斯号”上共有149人，来自23个国家，包括美国、英国、西班牙和澳大利亚。船员则来自菲律宾、乌克兰和荷兰等国。
对他们而言，船上的生活突然变得截然不同。罗斯马林在帖子中写道，乘客仍可前往甲板活动。
周二，世界卫生组织官员表示，汉坦病毒在该船上存在人传人可能。
公司表示，正在与地方及国际机构合作，包括世卫组织及相关国家使馆。
近几天，又有3人被紧急空运离船，其中包括一名担任探险向导的英国男子。他接受英国天空新闻（Sky News）采访时表示，自己“情况还不错”。
目前，这艘船正驶向加那利群岛（Canary Islands）。
包括两名传染病专家在内的另外3名医疗专业人员也已加入此次航程。船上此前原本已有一名医生，但海洋远征公司证实，这名医生也是感染者之一。
周四，海洋远征公司表示，目前船上没有乘客出现汉坦病毒症状。
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